Plan de transport de la Montérégie ; Le Bas-Richelieu a été oublié, déplore Olivar Gravel

15 Octobre 2001 - La Voix - Le préfet de la MRC du Bas-Richelieu, Olivar Gravel, déplore que le Plan de transport de la Montérégie, qui propose pour les quinze prochaines années une série d'orientations et d'objectifs, ne tienne pas compte des particularités de notre région.

Nous avons été oubliés dans le plan de transport de la Montérégie, estime M. Gravel. Ce plan ne parle que du prolongement de l'autoroute 30 vers l'ouest, de l'aménagement de la route 133 au sud de Saint-Jean d'Iberville ou du transport en commun vers Montréal. Notre schéma d'aménagement n'est pas respecté. Il ne tient pas compte de nos besoins spécifiques, comme le prolongement de l'autoroute 30 vers l'est (vers la 122), ou la réalisation d'une étude d'opportunité d'un pont entre Sorel et St-Ignace.

M. Gravel est bien conscient que ce pont ne sera pas une réalité dans les années à venir, mais il souhaitait qu'on appuie au moins une étude de faisabilité, comme le souhaite d'ailleurs les MRC de la Rive-Nord. Dans quinze ans, nous ne serons plus là ! s'est-il enfin exclamé. Il semblerait, selon M. Gravel, que les fonctionnaires du ministère des Transports ne voyaient pas l'intérêt de consulter les schémas d'aménagement de chacune des MRC de la Montérégie.

Réjean Théroux ne renouvellera pas son mandat à St-David
C'est à la surprise de plusieurs maires de la MRC que Réjean Théroux a annoncé mercredi soir dernier, lors de l'assemblée mensuelle régulière de l'organisme, qu'il ne demandera pas de renouvellement de mandat comme maire de Saint-David. M. Théroux était maire de cette municipalité depuis 20 ans, et était membre du comité administratif de la MRC depuis autant d'années. Il a invoqué des raisons personnelles reliées à son travail pour justifier son retrait de la vie politique.

Interventions municipales à caractère supralocal : la MRC s'entend
Les maires de la MRC ont adopté à l'unanimité une entente prévoyant la répartition de différents coûts associés à des interventions municipales à caractère supralocal. Il s'agit, de dire le préfet Olivar Gravel, de la première MRC au Québec à s'entendre à cet effet.

La MRC a en effet relevé différentes activités municipales qui ont une incidence régionale et dont les coûts, jusqu'à maintenant, étaient défrayés par les municipalités concernées. Ces activités concernent notamment, pour Sorel-Tracy, le parc Regard sur le fleuve, la Maison des Gouverneurs et le Centre d'interprétation du patrimoine ; pour St-Ours, l'animation aux écluses de Saint-Ours et, finalement, à St-Michel d'Yamaska, l'installation et l'enlèvement de bouées. L'ensemble des dépenses de fonctionnement pour ces activités totalise 190 000 $, qui seront défrayés par l'ensemble de la MRC selon la répartition habituelle fixée sur le nombre d'habitants et la valeur foncière (50 %-50 %) de chaque municipalité.

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