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Investissement de quatre millions de dollars dans le port de Sorel-Tracy
Québec autorise les travaux d’agrandissement du quai numéro 19
18 Septembre 2007 - Les 2 Rives - Patrick Turgeon - Le Terminal Maritime Sorel-Tracy pourra finalement procéder aux travaux d’agrandissement de son quai numéro 19 situé à Saint-Joseph-de-Sorel. De passage jeudi au colloque international sur l’eau douce présenté à Sorel-Tracy, la ministre du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs, Line Beauchamp, a confirmé aux médias que le gouvernement du Québec a autorisé l’agrandissement du quai numéro 19 qui permettra ainsi à l’entreprise, qui emploie une centaine de personnes, de se doter d’installations portuaires pouvant accueillir deux navires en même temps à l’embouchure de la rivière Richelieu.
«Ce projet permettra de diminuer annuellement l'affluence sur les routes de 4 000 à 5 000 camions lourds, ce aidera à réduire les émissions de gaz à effet de serre, le bruit causé par ce genre de circulation et la pression sur le réseau routier. En agrandissant le quai numéro 19, toutes les opérations de transport et de manutention qui génèrent de la pollution, deviendront chose du passé et le nombre réduit de camions augmentera la sécurité routière», a mentionné la ministre Beauchamp, tout en soulignant qu’en agrandissant son quai, l'entreprise n'aura plus à louer de poste d'accostage pour recevoir un deuxième navire, dont les marchandises doivent être déchargées puis transportées par camion à destination du quai.
Les travaux d'agrandissement, qui s'effectueront sur une longueur de 100 mètres pour aménager ce deuxième espace, répondront aux standards des quais industriels modernes. Terminal Maritime projette débuter les travaux le premier octobre et les terminer fin décembre, nous a fait savoir le député de Richelieu, Sylvain Simard. «Ces quatre millions de dollars d’investissement, qui succèdent à des travaux antérieurs de trois millions de dollars représentent une étape supplémentaire de la relance du port de Sorel-Tracy qui s’est amorcée avec le dragage», a affirmé le député Simard, notant que ce port privé sur la voie maritime du Saint-Laurent se spécialise dans la manutention de produits d’acier et de marchandises générales. On y garantit l’arrimage dans les 24 heures à tous les transporteurs maritimes.
Équipé en permanence de grues mobiles d’une capacité allant jusqu’à 220 tonnes, Terminal Maritime Sorel-Tracy dispose, sur les quais, de deux voies ferrées du CN (Canadien National) en plus d’offrir un accès direct aux grands réseaux autoroutiers du Québec, du Canada et des États-Unis. «Je remercie la ministre Beauchamp, qui a adhéré à mon point de vue qu’une fois l’examen environnemental complété, le projet ne devait surtout pas se buter à des délais indus. Avec cet agrandissement du quai numéro 19, l’entreprise pourra recevoir concurremment deux navires sans avoir besoin de louer des installations sur l’autre rive avec l’affluence de 4 000 à 5 000 camions que cela générait annuellement. C’est une excellente nouvelle en terme de réduction des gaz à effet de serre, de réduction du bruit et de consolidation des emplois.»
