Sorel-Tracy veut implanter un service de transport collectif

26 Janvier 2004 - La Voix - Joey Olivier, Journal La Voix - La Ville de Sorel-Tracy est présentement en discussion avec les 11 autres municipalités de la MRC du Bas-Richelieu afin de mettre sur pied un service de transport collectif. Au départ, l'idée visait l'expansion du transport adapté, mais une étude de la firme Tecsult révèle qu'un transport plus large serait possible.

Des municipalités, notamment celle de Sainte-Anne-de-Sorel, ont déjà manifesté leur volonté de participer au projet.

L'objectif de cet élargissement des services routiers Bas-Richelois est d'accroître la mobilité des citoyens, en utilisant les ressources actuelles.

Ce projet est un moyen d'offrir des services additionnels pouvant contrer l'exode des citoyens de certaines municipalités, a expliqué le maire de Sorel-Tracy, Marcel Robert, lors d'une entrevue téléphonique.

C'est que les habitants des territoires voisins n'ont pas tous accès à des services de transport public leur permettant de se déplacer sur le territoire de la MRC. Ce manque fait en sorte que plusieurs résidants déménagent afin d'avoir accès à des commodités.

On doit définir le fonctionnement
Certains détails importants sont encore à définir, mais on sait qu'un seul transporteur sera utilisé pour l'ensemble du réseau.Le transport adapté restera toujours une priorité dans ce projet, car il est initialement prévu pour les gens à mobilité réduite, a précisé M.Robert.

Quant à la logistique, une des possibilités serait d'élargir le réseau de Taxibus entre les municipalités. L'autre alternative serait la cohabitation entre les deux clientèles.

Le directeur de la société de Transport adapté de Richelieu(S.T.A.R.), Michel Godin, voit d'un bon œil cette possible cohabitation. Avec nous, ça se ferait très bien. Les personnes handicapées resteraient prioritaires, mais les gens pourraient profiter du service pour se déplacer, a-t-il déclaré.

La répartition des coûts
Présentement, le coût varie entre 2$ et 3$ pour un usager du transport adapté. Par exemple, Il en coûte 3$ pour faire le trajet partant de Tracy jusqu'à Sainte-Anne-de-Sorel. D'ailleurs, ce trajet est le plus long offert par la S.T.A.R jusqu'à maintenant.

On attend la réponse des autres municipalités avant de se pencher sur le nouveau fonctionnement. L'objectif de la ville de Sorel-Tracy est de démarrer officiellement le projet au printemps 2004.

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