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Le CLD presse Sorel-Tracy et St-Joseph de s'entendre sur le tracé de la route industrielle
4 Octobre 2002 - La Voix - (HG) - Le Centre local de développement du Bas-Richelieu presse les représentants de Sorel-Tracy et de St-Joseph-de-Sorel de reprendre les négociations concernant le tracé de la route industrielle qui doit desservir les entreprises situées dans le secteur Tracy et sur le territoire de St-Joseph.
C'est par une lettre officielle adressée aux deux conseils municipaux que le CLD a invité ces derniers à reprendre les discussions afin d'en arriver à un compromis dans ce dossier qui constitue, selon le directeur général du CLD, Yves Fortin, un élément essentiel au développement de la région.
Parce que ce projet constitue un dossier prioritaire, et ce, depuis de nombreuses années, pour les deux villes et pour les populations environnantes, parce qu'il se trouve au cœur du développement de nos infrastructures manufacturières et portuaires, parce qu'il aura des retombées directes tant sur le plan économique que sur la qualité de vie de nombreux citoyens et citoyennes et parce que le statu quo est inacceptable et compromet la vitalité économique de notre région, nous demandons aux deux conseils municipaux de trouver un compromis d'ici deux mois , a indiqué la présidente du CLD Françoise Richer.
Selon M. Fortin par ailleurs, plusieurs projets à l'étude sont mis sur la glace car les promoteurs ne veulent pas s'engager avant le règlement de cette impasse. Le développement du parc industriel et celui du port sont actuellement sérieusement compromis , a précisé M. Fortin.
Déjà, le maire de Sorel-Tracy Marcel Robert et son conseil ont fait de ce dossier une priorité. Pour sa part, le maire de St-Joseph, Olivar Gravel, estime que ce n'est pas seulement à sa municipalité de mettre de l'eau dans son vin. Nous ne sommes pas les seuls à avoir tort , a-t-il laissé entendre.
Le délai de deux mois est court , a-t-il poursuivi. Pour M. Gravel, il ne s'agit pas d'un dossier facile à régler, car il pourrait nécessiter des expropriations. M. Gravel se dit préoccupé par la qualité de vie des citoyens concernés par ce projet.
Une quinzaine de maisons ou de logements pourraient être expropriés et, estime enfin M. Gravel, "ça coûte toujours plus cher que prévu".
