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Sorel-Tracy va de l’avant avec l’implantation des barrières aux traverses ferroviaires
13 Mai 2002 - La Voix - Le conseil municipal de Sorel-Tracy a décidé d’aller de l’avant en adoptant une résolution pour installer des barrières pivotantes aux traverses ferroviaires des boulevards des Érables et Tracy, un projet évalué à 822 000 $.
Le règlement prévoit également l’installation d’une clôture métallique.
Lors de l’assemblée du conseil municipal tenue lundi soir, le maire Marcel Robert a déclaré que ce règlement réglera une fois pour toutes les problèmes reliés à la sécurité et au bruit de la circulation ferroviaire. Il estime en outre que c’est l’ensemble de la population qui devra supporter financièrement l’emprunt qui sera effectué sur 20 ans, et non seulement les résidants de ce secteur de Tracy.
Le conseiller Yvon Bibeau, qui s’est fait l’ardent défenseur de ce dossier depuis les tout débuts, croit que cette décision du conseil en était une de gens responsables. Une vie humaine, ça n’a pas de prix, a-t-il indiqué, rappelant ainsi le récent décès d’une jeune femme de 21 ans, Audrey Parenteau, dont l’auto a été happée par un train il y a quelques semaines. Pour sa part, le conseiller Michel Berthiaume espère que les entreprises utilisatrices accepteront de contribuer financièrement au projet.
Par ailleurs, les conseillers André Bélanger, Daniel Bérubé et Denis Dumont ont voté contre ce règlement. M. Bélanger aurait préféré pour sa part enclencher un processus de consultation publique avant de se prononcer.
Daniel Bérubé, pour sa part, estime prématurée l’adoption du projet, alors qu’on n’a pas encore les conclusions du rapport du coroner en main. Divisant la problématique en deux volets – la question du bruit (qualité de vie), et celle de la sécurité – M. Bérubé croit, comme son collègue Berthiaume, qu’il est possible d’aller chercher des fonds en contactant les entreprises utilisatrices.
La résolution adoptée enclenchera le processus habituel dans le cas d’un règlement d’emprunt. Suite à un avis qui paraîtra dans les journaux, il y aura une journée – probablement au début de juin – consacrée à la signature du registre pour ceux et celles qui voudraient s’opposer à ce projet. M. Robert estime que la réalisation finale du projet pourrait prendre de un à deux ans.
Fermeture de la rue Augusta
Dans un autre ordre d’idées, le conseiller Denis Gagné a fait savoir que le conseil a accepté de procéder à la fermeture de la rue Augusta, entre les rues Reine et Roi, à la circulation automobile, durant la période estivale. Le conseil est à préparer un règlement à cet effet, et les détails (dates, circulation pour la livraison, etc.) de ce projet seront étudiés ces jours-ci.
